黃小文：航運業(yè)要抓住自貿(mào)區(qū)機遇
2013-11-08 08:08:27 來源：大智慧阿思達克 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說
在2013國際海運（中國）年會上，中國海運（集團）副總經(jīng)理黃小文先生發(fā)表了題為“自貿(mào)區(qū)視野下中國航運企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展”的發(fā)言，并表示，自貿(mào)區(qū)背景下的航運業(yè)發(fā)展，創(chuàng)新是突破口。企業(yè)要抓住自貿(mào)區(qū)契機，堅持創(chuàng)新，拓寬視野，實現(xiàn)突圍。
黃小文表示，對于中國航運企業(yè)，自貿(mào)區(qū)不僅為其提升國際競爭力提供了良好的環(huán)境，也促使企業(yè)積極應對航運市場的挑戰(zhàn)，推動企業(yè)謀變求發(fā)展。
具體來講，黃小文表示，自貿(mào)區(qū)為航運企業(yè)發(fā)展帶來三個方面創(chuàng)新效應，一是政策推動下的制度紅利效應，如航運指數(shù)衍生產(chǎn)品交易量，外輪捎帶等；二是自貿(mào)區(qū)創(chuàng)新平臺下的聚集效應，如金融貿(mào)易等領域的開放，外商管理負面清單等；三是自貿(mào)區(qū)內(nèi)航運創(chuàng)新的溢出效應，創(chuàng)新航運發(fā)展制度和模式提供了溢出效應，可將模式推廣到區(qū)外的企業(yè)。
關(guān)于自貿(mào)區(qū)背景下中國航運企業(yè)創(chuàng)新舉措，黃小文提到，首先是以新的思路調(diào)整船隊結(jié)構(gòu)，如淘汰老舊船，研究船舶節(jié)能減排等；其次是以新的模式打造產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢；再次是以新的視野推進產(chǎn)融結(jié)合，金融業(yè)務布局將在自貿(mào)區(qū)背景下帶來新發(fā)展；第四點是新的手段提升服務水平，加強各運輸體系的服務水平；最后，要以新的機制加強人才與船員隊伍建設。
提到自貿(mào)區(qū)背景下中國海運集團的創(chuàng)新思路，黃小文表示，1997-2013年，中國海運集團各項業(yè)務取得了大力發(fā)展，當前，中海集運，中海發(fā)展，中海油運，中海投資等均在自貿(mào)區(qū)登記注冊，隨后，其它業(yè)務也會陸續(xù)入駐自貿(mào)區(qū)。對于集團來講，要捕捉新商機，應對新挑戰(zhàn)，加強科技創(chuàng)新，推動船隊建設現(xiàn)代化，拓展航運金融貿(mào)易等業(yè)務，加強人才培養(yǎng)，文化創(chuàng)新，總體提升中國海運的國際化品牌形象。
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